CFO

Venturix développe une éolienne offshore aéroportée dans un aérostat. L'objectif est de réduire le cout de l’électricité de 30%, pour décarboner l'Europe. Nous prévoyons 7 ans de R&D et 3 levées de fonds avec des essais en vol, à terre comme en mer.

L'Europe doit et veut se décarboner, et l'électrification des usages est une partie clé. Il faudra donc produire massivement de l'électricité décarbonée, sur différentes sources, avec un gros sujet de facteur de charge (part du temps où l'on produit). L'éolien en mer figure parmi les grandes solutions européennes choisies. Ce secteur ne pourra pas atteindre les objectifs qui lui ont été fixé avec les technologies actuelles. Il faut innover et disrupter. Notamment sur l'éolien flottant, dont le flotteur constitue 50% du CAPEX, et demande une logistique et des approvisionnements en matière si énormes qu'ils freinent les installations. 
C'est là que VENTURIX intervient: nous permettons de réduire de 90% la masse du flotteur, supprimer le mât et diviser par 3 la taille des pales. En échange, la machine est volante, et donc plus complexe en termes d’ingénierie, mais reste moins chère à produire.

Actuellement nous sommes 5, dont 2 stagiaires, nous avons testé les formes en soufflerie et en simulations numérique. Nous allons lancer des essais sols et bassin tout prochainement et espérons lancer nos essais vols dans la foulée.

Le poste